NUEVO VOLVO FM 2013

 

Una primera mirada al nuevo Volvo FM.

Volvo FM, la respuesta más eficaz para innumerables tareas de transporte. El nuevo Volvo FM cuenta ahora con tecnología innovadora para realizar el trabajo con mayor rapidez y facilidad.

El nuevo camión utiliza sistemas de comunicación inteligentes para ahorrar combustible y permanecer en la carretera cuando su negocio así lo requiere. Las operaciones de carga y descarga también serán más sencillas y ágiles gracias a los dispositivos inteligentes.

Y por último, aunque no menos importante, su nuevo y revolucionario sistema de dirección cambiará la experiencia de la conducción diaria.

Primicia mundial en dirección y manejo

El sistema de Dirección Dinámica de Volvo, posiblemente la mayor innovación en lo relativo a la dirección desde la introducción de la servodirección en la década de los 60, mejora radicalmente la experiencia de conducción de un camión. Se trata de una forma de dirección servoasistida que depende de la velocidad y que elimina toda la tensión de las maniobras del camión a bajas velocidades. También elimina los efectos negativos de las calzadas en mal estado, suprimiendo incluso el golpe que se siente en la rueda al pasar por un bache.

En la práctica, la nueva dirección se puede manejar con un solo dedo para así disfrutar de una conducción suave y precisa. A velocidades altas, el sistema aumenta la estabilidad direccional, pero las ventajas más importantes se obtienen a velocidades bajas en las que la asistencia a la dirección es mayor. Unas ventajas que resultan evidentes al girar o dar marcha atrás con el camión totalmente cargado. El conductor disfrutará de una conducción más cómoda y relajada.

Primicia mundial en dirección y manejo

Suspensión totalmente nueva

La conducción del nuevo Volvo FM ha mejorado considerablemente gracias a su nuevo sistema de suspensión, que incluye nuevos amortiguadores, muelles de suspensión más potentes y nueva geometría. Entre las novedades se encuentra la nueva posición de la barra estabilizadora, más cerca de la quinta rueda, que transfiere las fuerzas torsionales del remolque directamente al suelo. De esta forma se mejora la estabilidad básica del sistema de camión y del remolque, y la sensación de control de la dirección por parte del conductor.
En carretera, el nuevo camión tiene una conducción sorprendentemente deportiva. Una sensación que se ve también reforzada por la comodidad y la precisión que ofrece el sistema de Dirección Dinámica de Volvo. Los efectos combinados suponen un cambio considerable en lo que a la dirección y el manejo se refiere.

Volvo FM

Cumplimiento de la normativa Euro 6

La línea motriz Euro 5 del Volvo FM ofrece un rendimiento y una facilidad de conducción excepcionales. Gracias a la tecnología de Catalizador de Reducción Selectiva (SCR) mejorada y a una serie de avances tecnológicos, estas cualidades se han conservado en la línea motriz Euro 6. Tanto la línea motriz D11 como la D13 cumplen la normativa Euro 6 en el nuevo Volvo FM.

El nuevo Volvo FM también pesa algo menos. Para conseguirlo se han optimizado los camiones para sus aplicaciones concretas introduciendo mejoras en los materiales, en los métodos de fabricación y en los criterios de diseño. Para una tractora Volvo FM 4x2 Euro 6, el resultado neto es una reducción de hasta 75 kilos.

Ahorro de hasta un 5% de combustible con I-See

Ahorro de hasta un 5% de combustible con I-See

Haciendo honor a su reputación de uso eficaz del combustible, el nuevo Volvo FM dispone de I-See, la tecnología más reciente para ahorro de combustible. Esta tecnología, que funciona junto con I-Shift para gestionar los cambios de marcha y la velocidad, utiliza información sobre la pendiente de la calzada para optimizar el ahorro de combustible. Si no tiene información suficiente en su memoria, descarga automáticamente los datos de la base de datos de I-See.

Seguir ahorrando con Fuel Advice

Con este nuevo servicio, el ahorro de combustible del nuevo Volvo FM se puede mantener ya de forma indefinida. Con la ayuda de un instructor personal experto en combustible que analiza los patrones de conducción, Fuel Advice ofrece el seguimiento y asesoramiento continuos que los conductores necesitan para seguir ahorrando combustible. Puede hacerse una suscripción para tan solo un camión y observar la rentabilidad de la inversión en forma de reducción de los gastos mensuales de combustible. El servicio Fuel Advice le ayuda a ahorrar hasta un 5 por ciento de combustible.


Ahorro de hasta un 5% de combustible con I-See

Promesa de Disponibilidad del 100%

El nuevo Contrato Oro Volvo que ofrece un 100% de disponibilidad puede aplicarse al nuevo Volvo FM equipado con Telematics Gateway. Esto significa que el taller puede ser mucho más proactivo, supervisando de forma remota el estado de las piezas esenciales del camión y ajustando su programa de mantenimiento al estado real del vehículo y a su negocio.

Otra función que puede contribuir a garantizar la disponibilidad máxima es Volvo Action Service On Call. En caso de pinchazo o de cualquier otro tipo de incidente, esta función pone al conductor en contacto directo con el centro de llamadas con solo pulsar un botón. Gracias a la conectividad integrada, se puede enviar inmediatamente ayuda a la ubicación exacta para que el camión pueda volver rápidamente a la carretera.

Además, si dispone del nuevo Contrato Oro Volvo y el camión no está operativo en el tiempo acordado, recibirá una compensación de Volvo.

Ahorro de hasta un 5% de combustible con I-See

Más resistente e infinitamente más flexible

El nuevo Volvo FM es más resistente donde realmente cuenta: en sus ejes individuales. El incremento de la capacidad de carga útil varía, pero en muchos ejes es de una tonelada o más. Para aplicaciones pesadas, esto permite asumir tareas de mayor envergadura u obtener un mejor rendimiento económico de las existentes. Lo más importante es que la capacidad de carga adicional sobre ejes individuales hace que sea menos probable sobrecargar el camión. Por otra parte, el conductor tiene mayor libertad para cargar y descargar de una forma segura y rápida.

Además de esta flexibilidad, el nuevo camión puede asumir mayores cargas por eje con alturas de chasis más bajas. Con más altura disponible para la carga, se pueden montar grúas más grandes en los vehículos de construcción y se puede realizar la recogida de contenedores sin preocuparse tanto por la distribución del peso. En los camiones de transporte de vehículos, la cabina dormitorio de techo bajo permite cargar hasta SUV (todocamino) en la plataforma superior.

El nuevo Volvo FM se adapta a una gama incluso más amplia de aplicaciones que su predecesor gracias a su mayor número de posibilidades de configuración. Para ahorrarle tiempo y dinero, también está mejor preparado para los carroceros, que lo adaptarán a sus necesidades concretas.
Más resistente e infinitamente más flexible

Jornadas de trabajo más eficaces

Son muchos los aspectos del nuevo camión que se han desarrollado para ayudar a los conductores a ser más eficaces en su trabajo. Por ejemplo tenemos un Work Remote que permite optimizar las tareas de carga y descarga del vehículo de manera remota regulando hasta en cinco distintas alturas de chasis dependiendo de los muelles de carga. O My Truck, la primera aplicación de smartphone que permite a los conductores ajustar a su gusto la temperatura de la cabina o comprobar los mandos del salpicadero.

La cabina es mucho más atractiva. Dispone de un panel de instrumentos totalmente nuevo con un volante nuevo, freno de estacionamiento electrónico y la opción de mandos integrados en el salpicadero para I-Shift y disponer así de más espacio dentro de la cabina. También hay mejores espacios de almacenamiento para organizar los objetos personales. Además, el nuevo asiento del conductor es más cómodo y ofrece más espacio para las piernas.

Todo esto y algunas prestaciones más se suman para hacer del nuevo Volvo FM un lugar más agradable para trabajar, algo que se puede de decir con sólo observar su nuevo aspecto.